装着が義務化されている運行記録計の機能や最新の価格相場、導入時の注意点は?



2014年4月の貨物自動車運送事業輸送安全規則の改正により、車両総重量7トン以上または最大積載量4トン以上の車両には運行記録計の装着が義務化されました。この義務化から約10年が経過し、現在ではデジタル式運行記録計(デジタコ)が主流となっています。本記事では、2024年時点でのデジタコの最新機能、価格相場、導入時のポイントについて解説します。

 

■義務化の背景と現状


2014年4月に施行された改正規則の背景には、以下の課題がありました。

  • 積載超過の抑制: 貨物車両の過積載が道路損傷や輸送の安全性低下を引き起こしていました。
  • 交通事故の削減: 中型・小型トラックを含む事故が多発し、安全対策が必要とされていました。

2024年現在では、ネットワーク型デジタコの普及により、運行記録の信頼性と効率が大幅に向上しています。

 

■デジタコの最新機能


現在主流のネットワーク型デジタコは、次のような先進的な機能を備えています。

  • リアルタイムデータ記録: クラウドにデータを保存し、リアルタイムで運行状況を把握可能。
  • 多彩な情報収集: 急加速やアイドリング、燃費、GPS情報などを詳細に記録。
  • ドライブレコーダー機能: 映像と運行データを統合し、事故時の状況把握が容易。
  • 自動解析と簡易表示: 日報作成が不要になる分かりやすいデータ表示。

 

■デジタコの価格相場


2024年現在のデジタコの価格は以下の通りです。

  • シンプルモデル: 基本的な運行記録機能を備えたモデルは5万円~8万円程度。
  • 多機能モデル: ドライブレコーダー一体型や高度な解析機能を備えたものは10万~20万円以上。

補助金や助成金を活用することで、導入コストを大幅に削減できます。特に、ネットワーク型デジタコの導入に対する補助制度は多くの自治体で利用可能です。

 

■導入時のポイント


デジタコを導入する際には、自社の運行形態に合ったモデルを選ぶことが重要です。以下のポイントを参考にしてください。

  • 必要な機能を明確化: 必要な機能を選定し、無駄なコストを削減。
  • 補助金の確認: 地方自治体や業界団体の助成制度を有効活用。
  • ランニングコストの計算: 初期費用だけでなく、クラウドサービス利用料なども考慮。

 

■まとめ


デジタコの普及により、安全運行と効率的な運行管理が可能になっています。導入時には機能、価格、助成制度をよく検討し、自社に最適なモデルを選ぶことが大切です。最新技術を活用したデジタコを活用し、運行の安全性向上と効率化を実現してください。